
La suspension active qui est gérée par une centrale électro-hydraulique : la variation automatique de la hauteur du véhicule en fonction de la vitesse, qui permet d'obtenir une plus grande stabilité grâce à l'abaissement du centre de gravité (15 mm à l'avant et 11 à l'arrière). Lorsque l'état de la route est fortement dégradé, l’Hyd...
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https://www.automobile-sportive.com/technique/lexique.php
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