Copie de `Le petit gibus - Lexique de la Mer`
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Le petit gibus - Lexique de la Mer
Catégorie: Sport et Loisirs > maritime
Date & Pays: 08/12/2014, Fr.
Mots: 304
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Morte Eau (M.E) Périodes durant lesquelles les marées ont une petite amplitude.
Mouillage Endroit permettant d'ancrer les bateaux.
Mouiller Jeter l'ancre au fond.
Moussaillon Nom amical donné aux petits mousses.
Mousse Première étape de la progression marine d'un scout marin (les autres sont
Mouton (mer) Vaguelette dont la crête est formée d’écume.
Mouton (météo) Petit nuage blanc, d’aspect floconneux.
Nautique Qui appartient à la navigation ou bien abréviation de mille nautique terme le plus souvent utilisé en aviation.
Nébulosité Attribut de l'obscurité du ciel.
Nébulosité Attribut de l'obscurité du ciel.
Noeud Unité de vitesse valant 1 mille à l'heure soit 1852 m/h. Un bateau allant à la vitesse de 10 nœuds avance donc à presque 19 km/h.
Paludier Personne qui travaille dans les marais salants.
Parallèle Cercle parallèle à l'équateur.
Parer Éviter un obstacle ou préparer un commandement de navigation.
Patte d'oie Ensemble de cordages réunis en étoile.
Pavillon Étendard à hisser dans la mâture ou à fixer sur son espar servant soit pour signaler sa nationalité soit pour communiquer grâce à l'alphabet international des signaux.
Pavois Ensemble des pavillons d'un navire disposés dans un ordre précis pour honorer un évènement.
Perdants (les) Marée descendante.
Permis Hauturier Permis de navigation permettant la conduite de navires à moteurs en tout point du globe.
Pertuis Détroit.
Perturbation Ensemble de fronts associés à une dépression.
Peser Mettre du poids sur un cordage.
Phare Île située près d'Alexandrie où Ptolémée avait fait construire une tour de marbre blanc destinée à surveiller les vaisseaux à 100 milles à la ronde et plus communément il s'agit d'une tour surmontée d'un fanal permettant de guider les navires.
Pied de pilote Marge de sécurité que le pilote ajoute aux calculs de marée pour être sûr de ne pas s'échouer.
Pilot charts Livres consignant les informations utiles à la navigation en fonction des mois de l'année (courants , vents dominants présence d'orages etc...).
Pilote Homme de barre.
Plancton Ensemble des organismes aquatiques animaux et végétaux qui flottent dans les masses d’eau et sont entraînés par les courants.
Pleine Mer (P.M) Niveau de la mer après le flot et avant le jusant.
Point (faire le) Tracer sur la carte un point représentant la position du navire à un moment donné.
Point d'écoute Extrémité d'une voile où l'on fixe les écoutes.
Point de drisse Extrémité d'une voile où l'on fixe les drisses.
Pont Plancher couvrant dessus des embarcations.
Port Abri aménagé par l'homme pour mettre en sécurité les navires.
Portant Ensemble des allures où le vent vient de l'arrière du bateau.
Porte-voix Instrument permettant de diriger les sons afin de se faire entendre à distance.
Position Coordonnées géographiques d'un bateau exprimées en latitude et longitude.
Poste d'équipage Fonction donnée à un scout-marin afin d'assurer le bon fonctionnement du bord.
Pot au noir Zone de basse pression, s'étendant en bande le long de l'équateur. Ciel couvert, pluies, orages, mais peu de vents ; le baromètre y varie peu. Les navires à voiles y étaient souvent immobilisés pendant de longues périodes…
Poulie Roue creusée en gorge sur sa circonférence afin d'orienter le passage des bouts en limitant les frictions.
Poupe Partie arrière d'un navire.
Prendre un ris Réduire la surface de la grand'voile en la descendant et en arrimant à la bôme sa bordure.
Presqu'île Portion de terre entourée d'eau à l'exception d'un coté relié au continent.
Propulsion mixte Navire qui utilise son moteur en même temps que ses voiles.
Proue Partie avant d'un navire.
Quarantièmes rugissants Vents froids, violents, en toutes saisons dans les mers australes.
Quart Période de 6 heures durant laquelle le marin doit assurer la bonne marche du navire (cette durée peut varier en fonction du nombre d'équipiers et du programme de navigation).
Quille Pièce qui va de la proue à la poupe du navire ou par extension bulbe lesté situé sous la coque destiné à stabiliser le bord.
Radar Instrument de mesure permettant de détecter les obstacles à la navigation (bateaux , côtes , bouées etc...).
Rade Bassin ayant une issue vers la mer dans laquelle les navires peuvent trouver refuge.
Rade (être en) Être bloqué ou être en panne.
Rafale Renforcement brutal du vent.
Raidir Tendre un cordage.
Ralingue Cordage cousu à une voile pour la renforcer.
Réa Roue à gorge d'une poulie.
Réa Roue à gorge d'une poulie.
Récif Chaîne de rochers à fleur d'eau.
Récif Chaîne de rochers à fleur d'eau.
Reflux Marée descendante.
Régate Course de bateaux.
Régate Course de bateaux.
Ris Partie d'une voile destinée à être serrée sur sa vergue afin de réduire la surface de toile.
Rose des vents Dessin collé sur le cadran des compas marqué de 32 divisions angulaires.
Rouleau lame qui se brise en roulant sur elle-même.
Sabord Ouverture pratiquée dans le bordé d'un navire afin de permettre le passage des marchandise ou des boulets de canons sur les bâtiments de guerre.
Saborder Percer le bordé d'un navire au dessous de ses sabords.
Safran Pièce de bois qui trempe dans l'eau et sert à diriger le bateau.
Sémaphore Bâtiment doté d'un système optique permettant de communiquer des informations ayant trait à la navigation aux navires en visu.
Sémaphore Bâtiment doté d'un système optique permettant de communiquer des informations ayant trait à la navigation aux navires en visu.
Skipper Commandant d'un bateau à voile de course.
Sloop Voilier à un seul mât.
Solent voile triangulaire, montée à l’avant.
Sonde Hauteur exprimée en mètres par rapport au zéro hydrographique.
Sous le vent Du côté d'où va le vent.
Sous-marin Navire construit pour naviguer sous l'eau.
Spi Abréviation de spinnaker.
Spinnaker Grande voile triangulaire très creuse, montée à l’avant et destinée à assurer aux yachts une vitesse maximale par vent arrière ou grand largue.
Table à cartes Table servant au rangement des cartes et à la navigation.
Tangon Long espar, placé en dehors du navire, perpendiculairement à la coque. Il sert à amarrer les embarcations et à les tenir débordées.
Tempête Phénomène météo caractérisé par des vents de plus de force 10 Beaufort.
Timonier Marins chargés de l’organisation de la passerelle, de la tenue à jour de la documentation nautique , des transmissions visuelles (scott, pavillons) et phoniques.
Tirant d'eau hauteur entre le point le plus bas du bateau et la ligne de flottaison.
Toile Tout ce qui est voile à bord d'un navire.
Tourmentin Petite voile d'avant servant en cas de coup de vent.
Transat Abréviation de transatlantique. Course dont le parcours traverse l'Atlantique.
Travers Allure à laquelle le vent arrive à 90° de la ligne de foi du bateau.
Tribord côté droit du navire pour un observateur situé face à la proue.
Trimaran Bateau possédant trois coques.
Trinquette Petite voile d'avant.
Trois-mâts Navire possédant trois mâts.
V.H.F. Abréviation de Very High Frequency (très haute fréquence) et par extension radio-émetteur réservé aux applications maritimes. Sa portée est limitée à environ 40 milles , il permet des liaisons avec le réseau téléphonique par l'intermédiaire d'un opérateur ou par système automatique pour certain appareils et un brevet est obligatoire pour pouvoir s'en servir.
V.H.F. Abréviation de Very High Frequency (très haute fréquence) et par extension radio-émetteur réservé aux applications maritimes. Sa portée est limitée à environ 40 milles , il permet des liaisons avec le réseau téléphonique par l'intermédiaire d'un opérateur ou par système automatique pour certain appareils et un brevet est obligatoire pour pouvoir s'en servir.
Varech Algues (Fucus) et zostères déposés par la mer sur les rives et utilisés dans certaines régions côtières comme engrais.
Vent Déplacement du vent dans une direction déterminée.
Vent debout Allure pour laquelle le vent arrive face au bateau (il n'est pas alors possible d'avancer grâce aux voiles).
Veste de quart Vêtement imperméable doté d'une réserve de flottabilité servant à assurer les quarts au sec (enfin presque...).
Vigie Équipier chargé de la surveillance du plan d'eau. Elle signale principalement les unités ou les balises sous le vent qui cachées par les voiles ne sont pas vues du barreur.
Virer Changer d'amure.
Virer lof pour lof Changer d'amure en passant par le vent arrière.
Virer vent debout Changer d'amure en passant par le vent debout.
Visu Abréviation de visuellement repéré.
