Copie de `Bateaux écoles - glossaire des principaux termes maritimes utilisés pour les permis bateaux`

Ce glossaire n’est plus en ligne.
Le glossaire dans lequel se trouvait ce mot n’existe plus, ou le site Internet n’est (plus) pas en ligne. Vous voyez ci-dessous une copie de l’information. Il est possible que les informations ne soient plus à jour. Soyez critique en évaluant sa valeur.

Bateaux écoles - glossaire des principaux termes maritimes utilisés pour les permis bateaux Catégorie: Sport et Loisirs > voguer Date & Pays: 06/02/2016, Fr. Mots: 27

Abordage
Collision de deux navires ou entre un navire et un objet flottant ou non.

Amarre
Câble ou cordage servant à tenir (amarrer) un navire le long d'un quai. Les amarres de poste sont les amarres mis à disposition par le port. Une aussière est par exemple un type d'amarre souple.

Amer et alignement
Un amer est un repère fixe sur la côte utilisés par les navigateurs pour se guider. Un clocher, une tour ou encore un bâtiment isolé constituent des amers classiques. Deux amers en ligne peuvent constituer un alignement à suivre. Pour la pratique des Permis Mer, il faut savoir suivre un alignement.

Bâbord
Côté gauche d'un navire lorsque l'on regarde vers l'avant (par opposition à tribord).

Bâbord
Côté gauche d'un navire lorsque l'on regarde vers l'avant (par opposition à tribord).

Battre en arrière
Embrayer en arrière. En mer, on n'utilise pas le terme reculer.

Cap
Direction suivie par un navire.

Chenal
Passage le plus profond que doivent suivre les navires.

Coffre
Bouée flottante servant à l'amarrage d'un navire.

Erre
Vitesse par rapport à l'eau conservée par un navire qui a coupé l'action de son moteur.

Espar
Perche fixée directement sur le fond surmontée d'un voyant et servant comme marque de balisage.

Faire route
Ce terme englobe les scooters des mers ou moto des mers sur lesquels le pilote se tient assis ou en équilibre dynamique.

Ligne de mouillage
Ensemble composé d'une ancre et de sa chaîne. En Méditerannée, le nettoyage de la ligne de mouillage permet d'éviter la prolifération des algues tueuses.

Marque de jour
Signalisation d'un navire se trouvant généralement dans la mature. Une marque peut prendre la forme d'iun cône, cylindre, boule, pavillons, etc.

Mille
Un mille marin ou nautique est égal à 1852 mètres. Il correspond sur l'échelle des latitudes à la longueur d'une minute.

Mouiller
Ce terme englobe les scooters des mers ou moto des mers sur lesquels le pilote se tient assis ou en équilibre dynamique.

Noeud
Unité de vitesse équivalent à un mille à l'heure. On dit 12 noeuds et non 12 noeuds à l'heure.

Poupe et proue
La poupe correspond à l'arrière d'un navire tandisque la proue correspond à l'avant.

Relèvement
Angle formé par la direction d'un point (amer, navire, etc.) avec la direction du nord.

Secteur de feu
Arc d'horizon de visibilité de navire, exprimé en degré.

Tirant d'eau
Distance de la surface de l'eau à l'extrémité de la quille d'un navire.

Tourelle
Signal fixe de balisage en maçonnerie.

Tribord
Côté droit d'un navire lorsque l'on regarde vers l'avant (par opposition à bâbord).

Véhicule Nautique à Moteur
Ce terme englobe les scooters des mers ou moto des mers sur lesquels le pilote se tient assis ou en équilibre dynamique.

Véhicule Nautique à Moteur
Ce terme englobe les scooters des mers ou moto des mers sur lesquels le pilote se tient assis ou en équilibre dynamique.

Veille
Surveillance du plan d'eau.

Voyant
Pièce de forme géométrique (cône, sphère, cylindre, etc.) placée au sommet d'une marque de balisage pour en permettre l'identification.