
Distance d’Accélération-Arrêt Utilisable : longueur de roulement au décollage utilisable, à laquelle s’ajoute le prolongement d’arrêt s’il est déclaré utilisable par l’Autorité (Voir OPS1, sous-partie F, OPS1.480)
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http://www.toulouse.aeroport.fr/societe-aeroport/environnement/glossaire
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