Copie de `Chevrolet Suisse - Glossaire Chevrolet`
Ce glossaire n’est plus en ligne.
Le glossaire dans lequel se trouvait ce mot n’existe plus, ou le site Internet n’est (plus) pas en ligne. Vous voyez ci-dessous une copie de l’information. Il est possible que les informations ne soient plus à jour. Soyez critique en évaluant sa valeur.
|
|
|
Chevrolet Suisse - Glossaire Chevrolet
Catégorie: Industrie et Techniques
Date & Pays: 02/06/2015, Ch.
Mots: 230
|
ABS(système anti bloquage des freins) - L'ABS (système antiblocage de freinage) est une option de sécurité passive. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, l'ABS évite que les freins des roues ne se bloquent complètement. Le freinage est plutôt similaire à un enchaînement d'impulsions très rapprochées. Ce système a l'avantage de considérablement réduire le risque de dérapage et d'améliorer la commande de direction.
Accélération 0-100 km/h- Généralement utilisé comme repère pour juger le potentiel d'accélération d'un véhicule, ce terme indique le temps mis par un véhicule pour passer de 0 à 100 km/h.
Accoudoir central arrière avec vide-poches- Accoudoir et espace de rangement situé entre les deux sièges arrière, pour ranger de petits objets.
Accoudoir pour conducteur- Un accoudoir relié au siège du conducteur pour y reposer le bras pour un confort accru pendant les longs trajets. Réglage électrique à 6 voies siège côté conducteur Siège conducteur réglable a 6 voie Siège conducteur réglable électriquement Siège conducteur électrique, réglable en plusieurs positions Siège conducteur électrique, réglable en plusieurs positions Siège passager rabattable Sièges passager réglables Soutiens lombaires et bourrelets latéraux à réglable électrique Support lombaire réglable pour le siège conducteur
Active handling- Conçu pour les voitures performantes, la fonction AHS est un système de contrôle de la stabilité avancé qui utilise des capteurs en plus du système antiblocage de freinage. Sécurité active
Active Suspension System Magnetic Selective Control- La troisième génération de la plus réactive suspension du monde est installée de série sur la Corvette Stingray. Elle est conçue pour donner une tenue de roue confortable à un châssis agressif. Les bobines électromagnétiques transfèrent les courants électriques pour ajuster la fluidité du liquide des amortisseurs. Ceux-ci « lisent » la route toutes les 15 millisecondes et le fluide s'écoule plus ou moins librement pour neutraliser les conditions changeantes de la route.
Active Suspension System Magnetic Selective Control- La troisième génération de suspension la plus réactive du monde est spécialement réglée pour la Corvette Z06 avec pack Z07. Elle est conçue pour donner une tenue de roue confortable à un châssis agressif. Les bobines électromagnétiques transfèrent les courants électriques pour ajuster la fluidité du liquide des amortisseurs. Ceux-ci « lisent » la route toutes les 15 millisecondes et le fluide s'écoule plus ou moins librement pour lisser les variations de la chaussée.
Airbag conducteur et passager avant- Option de sécurité active qui protège le conducteur et le passager avant. L'airbag conducteur est intégré au volant, tandis que l'airbag passager, qui est plus grand en raison de la distance plus importante avec le passager, est intégré à la façade du tableau de bord. Les airbags se gonflent au moyen d'une petite charge explosive lorsque les capteurs détectent un impact important. Conçus pour être utilisés avec les ceintures de sécurité. Voir la Vidéo du crash test de la Cruze. Airbag conducteur, passager, latéraux et ridaux Airbag passager avant désactivable Airbag passager peut être désactivé Airbags conducteur et passager frontaux et latéraux Sécurité active
Airbag conducteur, passager, latéraux et ridaux- Voir airbags - conducteur et passager. Les airbags latéraux sont situés à la fois dans les sièges avant (en cas d'un impact latéral). Ils se gonflent pour protéger les passagers. Les airbags rideaux se situent au-dessus des fenêtres pour protéger les passagers arrière des impacts latéraux. Voir la vidéo du Crash Test Cruze. Airbag conducteur et passager avant Airbag passager avant désactivable Airbag passager peut être désactivé Airbags conducteur et passager frontaux et latéraux Sécurité active
Airbag passager avant désactivable- Les airbags sont l'un des éléments de sécurité active les plus importants d'un véhicule qui ont déjà sauvé des centaines de vie depuis leur invention. Ils peuvent aussi cependant être dangereux et il est important de savoir comment désactiver l'airbag situé au niveau du passager avant afin de protéger les enfants ou les jeunes adultes. Airbag conducteur et passager avant Airbag conducteur, passager, latéraux et ridaux Airbag passager peut être désactivé Airbags conducteur et passager frontaux et latéraux Sécurité active
Airbag passager peut être désactivé- Système qui active ou désactive automatiquement l'airbag du siège passager avant, en fonction du poids du passager et du type de pression appliqué sur le siège. Un voyant lumineux est situé sur le tableau de bord. Airbag conducteur et passager avant Airbag conducteur, passager, latéraux et ridaux Airbag passager avant désactivable Airbags conducteur et passager frontaux et latéraux Sécurité active
Alésage- Le diamètre ou la largeur du cylindre.
Antenne caché- Permet de recevoir la radio. En fonction du modèle, les câbles d'antenne sont intégrés dans le pare-brise, dans la fenêtre arrière ou dans le béquet.
Appuie-têtes- Les appuie-têtes sont reliés à la partie supérieure des sièges, derrière la tête du passager. La fonction principale des appuie-têtes est d'éviter le coup du lapin ou les blessures graves au niveau des cervicales, en cas d'accident. Sécurité active
Assistance au démarrage en côte(Hill start Assist) - L’aide au démarrage en côté (HSA) est une variante de la fonction utilisée par les transmissions semi automatiques. Ce système empêche le véhicule d’avancer lors d'un démarrage en côte ou en descente, de manière similaire à un démarrage en côte au frein à main que connaissent bien les conducteurs de véhicules manuels. Le système se déclenche automatiquement lorsqu’une inclinaison de 3 % minimum est détectée. Il immobilise le véhicule pendant deux secondes une fois que le frein est relâché pour donner le temps au conducteur d'accélérer.
Assistance au freinage(BAS) - Une option de sécurité passive. L'assistance au freinage d'urgence interprète les habitudes de freinage du conducteur et, si elle détecte une situation d'urgence, elle applique automatiquement une force d'arrêt plus importante que ce que le conducteur est capable de produire.
Assistant de freinage hydraulique- Amplifie la force que le conducteur applique à la pédale de frein au moyen d'une pression hydraulique. Une fonction active de sécurité enclenchée en cas d'urgence.
Baguette chromée sous la fenêtre- Une bande décorative en chrome installée sous les fenêtres latérales. Vitres teintées sombre arrière
Bandes décoratives- Toute une gamme de bandes décoratives de couleurs différentes à monter sur l'extérieur du véhicule est disponible en fonction du modèle choisi.
Barres de toit- Un ensemble de deux barres de toit parallèles auquel d'autres supports peuvent être fixés, comme des porte-vélos, des barres de ski, etc. En fonction de l'habillage choisi, les barres peuvent être noires ou argentées.
Batterie – montée à l’arrière- Voir batterie avant. Les batteries arrière sont moins courantes et se trouvent généralement dans le coffre. Batterie – montée à l’arrière
Batterie – montée à l’avant- Une batterie classique alimente le véhicule en électricité pour l'allumage et pour faire tourner le moteur. De plus, une batterie peut (pendant une durée limitée) fournir un courant lorsque la demande en électricité du véhicule excède la capacité de l'alternateur. Les batteries sont généralement montées à l'avant du véhicule (sous le capot). Batterie – montée à l’avant
Boîte a gants- En fonction du modèle et de l'habillage, une boîte à gant verrouillable dotée d'un éclairage intérieur est disponible.
Boîte automatique à 4 vitesses- Boîte de vitesse automatique 4 rapports. Vous n'avez plus besoin de changer les vitesses manuellement. Résultat : il n'y a plus d'embrayage! Passez simplement en mode « Conduite » (Drive).
Boîte automatique à 5 vitesses- Boîte de vitesse automatique 5 rapports. Vous n'avez plus besoin de changer les vitesses manuellement. Résultat : il n'y a plus d'embrayage! Passez simplement en mode « Conduite » (Drive).
Boîte automatique à 6 vitesses- Boîte de vitesse automatique 6 rapports. Vous n'avez plus besoin de changer les vitesses manuellement. Résultat : il n'y a plus d'embrayage! Passez simplement en mode « Conduite » (Drive).
Boîte manuelle à 5 vitesses- Boîte de vitesse manuelle 5 rapports. La plupart des véhicules vendus en Europe sont dotés de la transmission manuelle. Cela signifie que le conducteur doit utiliser l'embrayage pour désengager le moteur tout en déplaçant manuellement le levier pour changer de vitesse.
Boîte manuelle à 6 vitesses- Boîte de vitesse manuelle 6 rapports. La plupart des véhicules vendus en Europe sont dotés de la transmission manuelle. Cela signifie que le conducteur doit utiliser l'embrayage pour désengager le moteur tout en déplaçant manuellement le levier pour changer de vitesse.
Cache-bagages extractible- Un cache rétractable qui vient se poser par-dessus le compartiment à bagages, afin de cacher les objets et les protéger de la chaleur.
Calandre- Recouvre le radiateur, mais permet à l'air de passer pour refroidir le moteur (le modèle Volt est doté d'une grille fermée). En fonction du modèle et de l'habillage choisis, la grille peut être de la même couleur que le reste du véhicule, noire ou chromée.
Caméra de recul- Aide le conducteur à reculer. La caméra est discrètement intégrée à l'arrière du véhicule, en direction du sol afin de détecter les éventuels obstacles. L'image de la caméra est affichée sur l'écran de navigation du tableau de bord. Miroir de surveillance de l‘habitacle
Capacité coffre(banquette arrière rabattue) - Une mesure en litres de l'espace du coffre jusqu'à la plage arrière ou au niveau bas de la vitre avec les sièges arrière repliés. Capacité coffre, banquette arrière relevée Espace de chargement 2ème et 3ème rangée jusqu'au plafond Espace de chargement 2ème et 3ème rangée jusqu'à la fenêtre Espace de chargement 3ème rangée jusqu'au plafond Espace de chargement 3ème rangée jusqu'à la fenêtre
Capacité coffre, banquette arrière relevée- Une mesure en litres de l'espace du coffre jusqu'à la plage arrière ou au niveau bas de la vitre. Il s'agit du schéma traditionnel sans qu'aucun siège ne soit replié. Capacité coffre (banquette arrière rabattue) Espace de chargement 2ème et 3ème rangée jusqu'au plafond Espace de chargement 2ème et 3ème rangée jusqu'à la fenêtre Espace de chargement 3ème rangée jusqu'au plafond Espace de chargement 3ème rangée jusqu'à la fenêtre
Capteur crépusculaire- Un système qui, une fois activé, éteint automatiquement les phares lorsqu'il fait jour ou les allume lorsqu'il fait nuit ou sombre. Signal sonore pour phares non éteints
Capteur de pluie- Essuie-glace électrique automatique qui s'active lorsque de l'eau est détectée sur le verre et qui s'éteint lorsqu'il n'y a plus d'eau. Capteur de pluie Essuie-glace arrière Essuie-glace arrière à balayage intermittent Essuie-glace avec capteur de pluie Lave-glaces/essuie-glaces arrière à balayage intermittent
Capteur de qualité d'air(AQS) - Une sonde de qualité de l'air contrôle la pureté de l'air dans le véhicule. Climatisation automatique Climatisation automatique Climatisation manuelle Filtre à pollen
Capteur du Park-Pilot peinte- Voir Aide au stationnement arrière par ultrasons. Des capteurs sont intégrés au pare-chocs et peints de la même couleur que le reste du véhicule.
Catégorie de rendement énergétique- Au point de vente, les cotes d'efficacité énergétiques sont obligatoires pour tous les appareils consommant de l'énergie (réfrigérateurs, téléviseurs, etc.). Cela inclut aussi les véhicules. Les catégories vont de A à G, où A est l'efficacité énergétique la plus élevée et G la moins élevée. Ces cotes fournissent également des informations utiles au consommateur lorsque ce dernier doit choisir entre plusieurs modèles.
Ceinture avant à système de rétraction- Une option de sécurité active. Les prétensionneurs fonctionnent en cas de collision en tendant les ceintures de sécurité afin de maintenir le passager en sécurité en une fraction de seconde. Ceci évite que les ceintures ne soient lâches et permet de sécuriser correctement les passagers. Ceintures de sécurité conducteur avec réglage en hauteur Ceintures de sécurité à 3 points
Ceintures de sécurité à 3 points- Les ceintures à 3 points passent par-dessus l'épaule et sur l'abdomen du passager. Ceinture avant à système de rétraction Ceintures de sécurité conducteur avec réglage en hauteur Sécurité active
Cendrier- Conçu pour les cendres de cigarette ou les petits déchets. En fonction du modèle et de l'habillage choisis, le cendrier avant peut être doté d'un allume-cigare intégré. Les cendriers se trouvent à l'avant et/ou à l'arrière du véhicule.
Centre d'information du conducteur- Un écran qui fournit des informations au conducteur à propos de la température extérieure et de la distance du véhicule. Indique également si les portes ou le coffre sont ouverts, ou si le niveau de carburant est faible, en fonction du modèle et de l'habillage.
Charge sur le toit- Le poids maximal que vous êtes autorisé à charger sur le toit du véhicule, afin de maintenir la stabilité du véhicule. Charge utile Poids total Poids à vide
Charge utile- La charge maximale que vous pouvez transporter dans un véhicule particulier. Charge sur le toit Poids total Poids à vide
Châssis, en aluminium- Afin de réduire le poids, le châssis est fabriqué en aluminium, un matériau très léger.
Chauffage à l'arrière- Les conduits, situés à l'avant et à l'arrière du véhicule, sont utilisés pour le chauffage, la ventilation et la climatisation pour l'arrivée et la sortie de l'air.
Circuit de graissage – carter sec- Le système de lubrification à carter sec de la Corvette, similaire à celui qui est utilisé sur le bolide C7.R, garantit une lubrification idéale du moteur en conduite sportive. Les composants du moteur sont ainsi protégés et une puissance maximale est garantie à tout moment.
Classe d'émissions- Normes d'émissions européennes qui définissent les limites tolérées pour les gaz d'échappements des nouveaux véhicules vendus dans les pays de l'Union européenne. Emission de CO2 Emission de CO2 (GPL) NOx
Clé pliable- La clé de contact peut être repliée sur elle-même pour prendre moins de place.
Clignotant placé dans le rétroviseur externe- Rétroviseurs latéraux avec clignotants intégrés. Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie
Climatisation automatique- Permet de configurer la température (en fonction du modèle que vous choisissez vous pouvez la régler pour le conducteur et/ou le passager). Une fois ce réglage effectué, la température de l'habitable est maintenue et ajustée, selon les besoins. Capteur de qualité d'air (AQS) Climatisation automatique Climatisation manuelle Filtre à pollen
Climatisation automatique- Un système de climatisation qui détecte et maintient la température préréglée dans l'habitacle. Capteur de qualité d'air (AQS) Climatisation automatique Climatisation manuelle Filtre à pollen
Climatisation manuelle- Contrôle la température, l'humidité, la propreté et le mouvement et également la pureté de l'air, si le véhicule est doté d'une sonde de qualité de l'air. La température se règle manuellement. Capteur de qualité d'air (AQS) Climatisation automatique Climatisation automatique Filtre à pollen
Coffre à bagages maxi- Sur les modèles Corvette et Camaro cabriolets, il s'agit du volume de charge que vous pouvez transporter lorsque la capote est relevée. Coffre à bagages mini
Coffre à bagages mini- Sur les modèles Corvette et Camaro cabriolets, il s'agit du volume de charge que vous pouvez transporter lorsque la voiture est décapotée. Coffre à bagages maxi
Commandes radio au volant- Facilite et sécurise la conduite. Le conducteur n'a plus besoin de se pencher pour changer de station, régler le volume ou modifier les modes audio. En fonction du modèle et de l'habillage du véhicule, le conducteur peut aussi répondre à son téléphone s'il est doté du Bluetooth.
Compartiment pour lunettes- Un espace spécialement conçu pour ranger vos lunettes (de soleil) pour ne plus les chercher pendant que vous conduisez. Sécurité active
Compartiments dans le coffre à bagage- En fonction du modèle, différents compartiments de rangement sont disponibles pour vous permettre de ranger des objets dans le plancher du coffre du véhicule.
Compartiments de rangement portes avant- Vide-poches situés dans les portes conducteur et passager avant, pour ranger les objets tels que les cartes et les guides de voyage. Porte-bouteilles dans les panneaux des portes
Compas- Un affichage numérique qui indique la direction dans laquelle le véhicule se dirige.
Console centrale avec vide-poches- Espace de rangement situé entre le siège conducteur et le siège du passager avant, sous l'accoudoir, pour ranger les objets plus volumineux.
Consommation normalisée extra-urbaine ECE R101- La quantité de carburant utilisé lorsque vous conduisez hors ville, exprimée en litres aux 100 kilomètres. Consommation normalisée mixte ECE R101 Consommation normalisée urbaine ECE R101
Consommation normalisée mixte ECE R101- Une mesure combinée de la consommation de carburant, calculée selon une formule prédéfinie, de cycle urbain et extra-urbain, exprimée en litres aux 100 kilomètres. Consommation normalisée extra-urbaine ECE R101 Consommation normalisée urbaine ECE R101
Consommation normalisée urbaine ECE R101- La quantité de carburant utilisée lorsque vous conduisez dans un environnement urbain, exprimée en litres aux 100 kilomètres. Consommation normalisée extra-urbaine ECE R101 Consommation normalisée mixte ECE R101
Contrôle électronique de la stabilité(ESC) - Puisqu'il est parfois important de désactiver le contrôle électronique de trajectoire (ESC) (en cas de conduite sur neige, par exemple), certains véhicules sont équipés d'une touche on/off sur le tableau de bord. Système antibloquage des roues
Contrôle en descente(DCS) - Une option de sécurité passive. Le système de contrôle en descente est une option dont sont équipés certains véhicules 4x4 et qui est activée par le conducteur. Comme son nom le suggère, ce système permet de contrôler le véhicule lorsque ce dernier descend une pente abrupte. Système antibloquage des roues
Correcteur d'assiette automatique arrière- Un système qui ajuste automatiquement la suspension en fonction de la charge que le véhicule transporte.
Course- La distance parcourue par le piston lorsqu'il se déplace du point mort bas (PMB) au point mort haut (PMH) dans le cylindre.
Cylindrée- Il s'agit d'une mesure de la capacité du moteur qui correspond au volume d'espace dans lequel le piston se déplace dans les cylindres, mesuré en centimètres cubes. On parle souvent des véhicules en disant qu'ils font 1600 cc (1,6 litres) ou 1800 cc (1,8 litres), par exemple.
Cylindres- Les cylindres sont généralement dotés de pistons situés en dessous des chambres à combustion du véhicule. Les cylindres peuvent être configurés de différentes manières: soit en forme de « V », lorsque deux cylindres sont couplés ensembles, ou en « ligne », lorsqu'ils sont disposés séparément, l'un après l'autre. Si vous entendez l'expression « Moteur V8 », cela signifie que le véhicule est doté de quatre paires de cylindres. Le terme « en ligne », ou « droits » signifie que les cylindres sont installés séparément.
Diamètre de braquage- Le rayon du cercle créé par la roue avant extérieure lors d'un virage complet avec le volant braqué en butée.
Différentiel - à glissement limité- Un système de détection anti-dérapage des roues arrière pour une meilleure traction sur la neige, la boue, les rampes de mise à l'eau mouillées et sur le verglas. Lorsque l'une des roues arrière perd son adhérence, un courant est envoyé à la roue avec adhérence afin de propulser le véhicule.
Différentiel – système de refroidissement- Les roues d'un véhicule tournent à différentes vitesses, principalement dans les virages. C'est le différentiel qui permet au système de fonctionner. Le système de refroidissement protège le différentiel contre tout endommagement.
Dimension des jantes- Le diamètre des roues en pouces (1 pouce = 2,5 cm environ) au niveau où le bord intérieur du pneu touche la jante. Voir taille des pneus pour plus d'information à propos des codes de pneumatiques. Dimension des pneus
Dimension des pneus- Le diamètre des roues en pouces (1 pouce = 2,5 cm environ) au niveau où le bord intérieur du pneu touche la jante. Lorsque vous achetez des pneus, vous devez utiliser des codes tels que « 225/70R14 ». Le premier nombre du code (« 225 »), représente la largeur de pneus en millimètres. Le nombre « 70 » correspond au taux d'aspect, qui est la hauteur de la paroi latérale exprimée en pourcentage de la largeur nominale. « R » signifie « Radial » (type de construction du pneu). Le dernier nombre (« 14 ») est la taille de la jante mesurée en pouces. Les tailles de pneus avant et arrière peuvent être différentes. Dimension des jantes
Direction assistée- La direction assistée rend la manipulation du volant plus simple. L'énergie contrôlée est ajoutée au mécanisme de direction, de manière à ce que le conducteur ait le moins d'efforts possibles à fournir. Particulièrement utile lorsqu'un véhicule est stationnaire ou roule très lentement (ex: lorsque vous vous garez). Direction hydraulique, crémaillère à pas variable
Direction assistée adaptée à la vitesse(SSPS) - Mécanisme de direction constitué d'un pignon et d’une crémaillère reliée aux roues. Lorsque le pignon pivote avec l'axe de direction, il déplace latéralement la crémaillère, ce qui fait tourner les roues. La direction à crémaillère améliore généralement la sensation de conduite à grande vitesse.
Direction assistée adaptée à la vitesse(SSPS) - Un type de direction assistée qui réagit différemment en fonction de la vitesse pour donner au conducteur une sensation plus « réaliste » de la conduite. Voir aussi direction assistée.
Direction assistée éléctrique- Similaire à la direction assistée hydraulique, mais au lieu d'utiliser la pression électrique, un moteur électrique, un capteur de couple, une unité de commande électronique et un diagnostique évaluent l'effort directionnel, pour un espace et un poids réduits. La direction avec assistance variable en fonction de la vitesse permet au conducteur de se garer sans aucun effort, tout en lui procurant une meilleure sensation de conduite à grande vitesse.
Disposition attelage de remorque- En fonction du modèle, vous pouvez commander votre véhicule avec une fixation pour remorque, afin de tracter des remorques ou des caravanes.
DOHC- Le double arbre à cames en tête (DACT) fait référence à un moteur doté de deux arbres à cames, situés au-dessus des cylindres. L'un des axes contrôle les soupapes d'admission de carburant, tandis que l'autre contrôle les soupapes d'échappement. La plupart des véhicules Chevrolet est équipée d'un moteur DACT, considéré comme sophistiqué et efficace.
Eclairage du tableau de bord réglable- Un système permettant de modifier la luminosité du tableau de bord. L'éclairage ambiant
Eclaraige de jours- Phares à intensité réduite situés à l'avant du véhicule, qui s'allument automatiquement pendant que ce dernier roule. Ils améliorent la visibilité du véhicule en fonction de la luminosité pendant la journée, y compris en cas de brouillard, de pluie, à la tombée de la nuit ou lorsque le soleil brille fortement.
Emission de CO2- La quantité d'émissions de CO2 contenue dans les gaz d'échappement d'un véhicule, généralement exprimée en g/100 km. Classe d'émissions Emission de CO2 (GPL)
Emission de CO2(GPL) - La quantité d'émissions de CO2 contenue dans les gaz d'échappement d'un véhicule, généralement exprimée en g/100 km. Classe d'émissions Emission de CO2
Empattement- La distance entre les axes avant et les axes arrière d'un véhicule.
Essence- L'essence est un type de carburant qui, comme le diesel, est utilisé pour les moteurs à combustion interne. Les moteurs essence fonctionnant légèrement différemment des moteurs diesel, il est important de ne jamais mettre de diesel dans un moteur essence, ou inversement. L'essence est raffinée à partir de pétrole brut.
Essuie-glace arrière- Essuie-glace électrique fixé sur la fenêtre arrière que vous pouvez activer pour maintenir une bonne vision. Capteur de pluie Essuie-glace arrière à balayage intermittent Essuie-glace avec capteur de pluie Lave-glaces/essuie-glaces arrière à balayage intermittent
Essuie-glace arrière à balayage intermittent- Un essuie-glace qui élimine la pluie et les déchets. La vitesse est réglable (plusieurs vitesses continues) et le système est doté d'au moins une fonction « intermittente », en fonction du modèle. Capteur de pluie Essuie-glace arrière Essuie-glace avec capteur de pluie Lave-glaces/essuie-glaces arrière à balayage intermittent
Essuie-glace avec capteur de pluie- Si votre véhicule est équipé d'essuie-glaces à capteur de pluie intégré, la vitesse de vos essuie-glaces arrière s'adapte automatiquement.
Feux arrière teintés foncés- Une manière de personnaliser votre voiture en utilisant des verres teintés sur les phares arrières. Soumis aux lois européennes. Feux et phares – feux de croisement à décharge à haute intensité au xénon, feux de route à halogène Réglage de la portée des phares
Filet à bagages- Permet de maintenir en place les petits objets dans le coffre.
Filtre à particules Diesel- Filtre à particules diesel. Filtre qui élimine les petites particules contenues dans les gaz de combustion. Ce filtre évite que les particules ne se retrouvent dans le tuyau d'échappement. Les particules collectées doivent être retirées du filtre de temps à autres.
Filtre à pollen- Un filtre à particules composé de matériaux fibreux qui élimine les particules solides, telles que le pollen contenu dans l'air à l'intérieur du véhicule. Capteur de qualité d'air (AQS) Climatisation automatique Climatisation automatique Climatisation manuelle
Finition décorative en fibre de carbone- Embellissez le rendu de votre console centrale en choisissant le pack d'habillage intérieur haut de gamme en fibre de carbone.
Fixation ISOFIX à l'arrière- Fixations de siège auto pour enfant pour sièges arrière du véhicule, conformes aux normes de l'industrie automobile. Elles permettent d'attacher l'enfant correctement pour une sécurité optimale. Sécurité active
Fonction Start/Stop- Le système Start and Stop réduit les émissions de gaz et augmente la performance du véhicule en coupant le moteur lorsque le véhicule est stationnaire, au point mort et que vous n'appuyez pas sur la pédale d'embrayage. Dès que l'embrayage est enclenché, le moteur redémarre. Cette fonction peut être désactivée par simple activation d'un bouton.
Frein de stationnement électrique(EPB) - Une alternative au frein à main. Comme le frein à main traditionnel, le levier électrique est un frein secondaire utilisé pour maintenir le véhicule en position, généralement lorsqu'il est arrêté.
Freins- Dans la configuration la plus courante, les disques de frein se situent sur les deux roues avant. Un disque de frein est doté de deux composants principaux, à savoir un disque à rotor plat qui tourne avec la roue et un étrier stationnaire. Lorsque vous freinez, l'étrier de frein vient appuyer les plaquettes de frein résistant à la chaleur (ce qui est important en raison du niveau de friction élevé) contre les deux parois du disque rotatif, ce qui permet d'arrêter/ de ralentir la roue. Ces freins sont également ventilés pour refroidir le rotor et l'étrier de frein. Des freins à tambours sont installés sur les roues arrière. Comme leur nom le suggère, un cylindre métallique est relié à la paroi interne de la roue et pivote avec elle. Lorsque vous freinez...
Garde au sol- La distance entre le sol et la partie la plus basse d'un véhicule (sans inclure les roues). Egalement appelé « garde au sol ».
