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Lexique de la navigation à voile
Catégorie: Transport et Circulation > vocabulaire maritime
Date & Pays: 08/12/2014, Fr
Mots: 174
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à contre placement d'une voile ou de la barre dans le sens opposé.
abattée mouvement d'un bateau qui abat.
abattre éloigner l'axe du bateau du lit du vent. Le contraire est lofer ou (loffer).
adonner rotation du vent de l’avant vers l’arrière. Le vent adonne lorsqu’il devient plus favorable pour la route idéale du voilier. Le contraire est refuser.
affaler action de descendre une voile.
allure angle d'un bateau par rapport au vent.
amure côté du bateau par lequel il reçoit le vent (« bâbord amures », lorsque le vent vient de bâbord ; « tribord amures », lorsque le vent vient de tribord).
ardent se dit d'un bateau qui a tendance à se rapprocher du lit du vent.
ariser Prendre un (ou plusieurs ris) dans une voile permettant de diminuer la surface de voile.
au vent position d'un objet sur un bateau se trouvant du côté du lit du vent.
aulofée mouvement (spontané) d'un bateau qui lofe.
balancine fait partie des manœuvres courantes, cordage partant du haut d'un mât et servant à soutenir la bôme ou une vergue dans sa position au repos.
barre partie du gouvernail actionnée par le pilote du bateau, manche relié au safran ou roue(s) sur les plus gros bateaux.
bastaque élément du gréement dormant d'un voilier, retenant le mât sur l'arrière. Les bastaques vont par paires, une bastaque (évt à plusieurs étages) sur chaque côté, la bastaque au vent est bordée, celle sous le vent est choquée.
bastingage garde-fou autour du pont.
big boy voile d'avant en tissu léger, de type tissu à spinnaker, envoyée sur le bord opposé afin de stabiliser le bateau, dont l'usage a pratiquement disparu.
bôme espar horizontal articulé dans l'axe (typiquement pour une grand-voile ou une trinquette.
bonnette voile supplémentaire de beau temps que l'on peut établir sous une autre voile, par exemple sous la bôme de grand-voile pour augmenter la surface (usage devenu peu courant).
border désigne l'action de tirer (une écoute, par exemple).
bosse cordage ou chaîne. Exemple
bout désigne tout type de cordage sur un navire.
cape allure utilisée (généralement par vent fort et dans le mauvais temps), pour récupérer un homme à la mer, pour limiter les efforts sur le voilier, pour permettre à l'équipage de se reposer ou pour effectuer des travaux.
chaumard est une pièce d'accastillage solidaire de l'étrave par où l'on passe les amarres et la chaine d'ancre.
choquer désigne l'action de relâcher ou détendre (une écoute, par exemple)
corde terme proscrit du vocabulaire maritime, à une seule exception près la corde de la cloche.
dérive partie immergée dépassant de la coque en profondeur, pouvant être relevée, et destinée à s'opposer aux forces transversales générant une dérive (dériveurs, dériveurs lestés, planche à voile, bateaux à quille basculante, voiliers holandais).
dessaler synonyme de chavirer.
draille (aussi appelé bas-étai), étai (câble) d'acier renforçant le mât de la mi-hauteur à l'étrave, il sert aussi à établir la trinquette.
drisse élément du gréement courant, servant à hisser ou affaler une voile.
écoute bout (cordage) servant à régler l'angle d'une voile par rapport au vent.
Effort sur une voile qui est le mécanisme de poussée par le vent sur la voile.
empanner changer d'amure vent arrière.
enfourner enfoncer la proue et l'avant du pont sous l'eau.
étai élément du gréement, soutenant le mât sur l'avant, fait partie des manœuvres dormantes.
étalingure brêlage de cordage entre le puits et la chaîne destiné à être coupé en cas d'urgence
étarquer action de tendre fortement un bout.
foc voile située en avant du mât.
fuite Navigation au portant pour étaler le mauvais temps.
génois foc avec un recouvrement important de la grand-voile (point d'écoute en arrière du mât). La taille du génois peut être très variable pour un même voilier (Code 0, génois lourd, ...)
gîte inclinaison latérale du bateau sous l'effet du vent ou d'un mauvais équilibrage des masses embarquées.
godille aviron qui se manipule depuis l'arrière du bateau, en faisant un mouvement en huit. La godille permet à un marin seul de déplacer une embarcation, même assez lourde. Sur un voilier bien équipé, elle peut aussi servir à rentrer au port sans voile ni moteur, en général sous le regard admiratif des connaisseurs.
grand foc un des focs porté par des voiliers à plusieurs étais.
grand-voile voile principale du navire, hissée à l'arrière du grand mât, dont la forme à beaucoup évolué au cours de l'histoire de la voile.
guindeau treuil, le plus souvent placé sur la plage avant avec un axe horizontal, qui permet de manœuvrer la chaine et les lignes de mouillage.
hale-bas fait partie des manœuvres courantes, le plus souvent un palan, tirant la bôme vers le bas, généralement fixé au pied du mât.
hauban élément du gréement dormant d'un voilier, soutenant un mât latéralement.
hisser action de monter une voile, une charge. En ancien français « Ysser » ou « inse »1. Hisser vient très probablement du vieux norrois « hoist » ; on le retrouve dans le néerlandais « hijsen », le norvégien « heise » ou le suédois « hissa ».
lofer (ou loffer) rapprocher l'axe du bateau du lit du vent. Le contraire est abattre.
louvoyer action de virer successivement de bord du près au près dans le but de remonter au vent.
matosser action de déplacer le matériel du bord (y.c. les voiles) au vent afin d'augmenter le couple de rappel (et la performance du voilier).
mortaise vide d'un moufle contenant le réa.
mou se dit d'un bateau qui a tendance à abattre.
moufle (« muffula » en latin médiéval) est un dispositif mécanique qui permet le levage d'une charge par plusieurs brins de câble ou filin, afin de démultiplier l'effort de traction.
moustaches sortes de haubans, câbles ou chaînes, tenant latéralement le bout-dehors.
orin œillet permettant de frapper un bout sur une ancre. Lorsque l'ancre est bloquée, le bout, généralement muni d'un flotteur pour permettre de le retrouver facilement, permet de tirer sur l'ancre pour la dégager. Dans le langage populaire le terme orin désigne généralement le bout lui-même.
palan corde permettant de border la grande voile
pataras élément du gréement dormant d'un voilier, dans l'axe, soutenant le mât (depuis son sommet) sur l'arrière.
pont plate-forme raidie par des éléments de structure longitudinaux et transversaux, généralement placés en dessous, construite pour empêcher l'envahissement de l'eau dans le navire et/ou supporter les charges à transporter ; comparable au plancher ou étage dans un bâtiment.
poupe partie arrière d'un bateau.
près allure permettant le gain au vent.
près serré allure à laquelle le bateau remonte le plus au vent (mais pas forcément le plus efficacement VMG).
proue partie avant d'un bateau.
puits de dérive logement dans la coque permettant de faire coulisser un plan anti-dérive verticalement en empêchant les entrées d'eau (dériveurs, dériveurs lestés, planche à voile, bateaux à quille basculante).
quête angle inférieur à 90° formé par le mat et la ligne de flottaison2. Dans le plan longitudinal du voilier, c'est l'angle d'inclinaison du mât vers sa poupe.
quille partie sous le bateau faisant office de contre-poids (grâce au lest) et de plan anti-dérive (quille fixe). La quille peut-être pivotante latéralement pour augmenter le couple de rappel mini 6.50, IMOCA. Dans ce cas, des dérives sont intégrées au bateau.
rappel action pour l'équipage de se porter au vent pour augmenter le couple de redressement
réa (mot masculin) la roue à gorge d'une poulie ; c'est la partie mobile dans laquelle s'enroule le filin.
refuser rotation défavorble du vent de l’arrière vers l'avant. Le contraire est adonner.
ris système pour diminuer la surface d’une voile, par plis.
rocambeau pièce mobile coulissant sur le bout'hors sur laquelle on amure le foc (gréements traditionnels)
roulis mouvement oscillatoire transversal du bateau. Voir aussi tangage.
safran partie immergée et pivotante du gouvernail permettant d'orienter le bateau.
sancir chavirage du bateau cul par-dessus tête, la proue s'enfonçant profondément dans l'eau au-delà du point d'équilibre si bien que la coque se retourne complètement. Cela arrive surtout aux multi-coques par fort vent arrière.
sous le vent position d'un objet sur un bateau se trouvant du côté opposé au lit du vent.
sous-barbe câble ou chaîne maintenant le bout-dehors dans l'axe du navire et horizontalement.
spi diminutif de « spinnaker », grande voile envoyée tout à l'avant du voilier pour augmenter significativement la surface de voilure sous allure portante. En course, les solitaires gardent le spi au-delà de 30 nœuds de vent.
talonner un bateau talonne lorsque sa quille touche le fond de la mer.
tangage mouvement oscillatoire longitudinal.
tangon espar utilisé pour tenir écartée une voile (foc, trinquette, spi).
tillac pont supérieur entre les gaillards.
ton tête du mat recevant hauban et étais3,4.
tourmentin petit foc très robuste utilisé dans le mauvais temps. Souvent de couleur orange.
tribord le côté droit, en regardant vers l'avant.
trinquette voile établie sur le bas-étai.
virer de bord changer le côté d'où vient le vent, en passant face au vent.
Vis-de-mulet Tige métallique qui permet à la bôme de pivoter sur le mât.
winch treuil manuel ou électrique pour border des écoutes ou étarquer des drisses (différentes tailles, différents types).
abattre éloigner l'axe du bateau du lit du vent. Le contraire est lofer ou (loffer).
abattée mouvement d'un bateau qui abat.
adonner rotation du vent de l’avant vers l’arrière. Le vent adonne lorsqu’il devient plus favorable pour la route idéale du voilier. Le contraire est refuser.
affaler action de descendre une voile.
allure angle d'un bateau par rapport au vent.
amure côté du bateau par lequel il reçoit le vent (« bâbord amures », lorsque le vent vient de bâbord ; « tribord amures », lorsque le vent vient de tribord).
ardent se dit d'un bateau qui a tendance à se rapprocher du lit du vent.
ariser Prendre un (ou plusieurs ris) dans une voile permettant de diminuer la surface de voile.
au vent position d'un objet sur un bateau se trouvant du côté du lit du vent.
aulofée mouvement (spontané) d'un bateau qui lofe.
bastingage garde-fou autour du pont.
bastaque élément du gréement dormant d'un voilier, retenant le mât sur l'arrière. Les bastaques vont par paires, une bastaque (évt à plusieurs étages) sur chaque côté, la bastaque au vent est bordée, celle sous le vent est choquée.
barre partie du gouvernail actionnée par le pilote du bateau, manche relié au safran ou roue(s) sur les plus gros bateaux.
