Copie de `Georges Fournier (1667) - INVENTAIRE DES MOTS ET FACONS DE parler, dont on vse sur mer.`

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Georges Fournier (1667) - INVENTAIRE DES MOTS ET FACONS DE parler, dont on vse sur mer. Catégorie: Général > Mer Date & Pays: 02/05/2015, Fr Mots: 419

Passagers
sont ceux qui payant fret pour le port de leurs personnes & hardes, en Leuant on les nomme pelerins.

Parcloses
sont deux pieces du serrage qui ioignent la calingue de part & d'autre.

Panne
mettre en panne: c'est faire pancher un vaisseau sur un bord auec ses voiles pour estancher quelque voye d'eau, qui se trouuera de l'autre bord, du costé que vient le vent.,

Pantocheres
sont cordes qui trauersent les Haubans d'un bord à l'autre, afin que lors que le grand temps le vaisseau roule, les Haubans d'un bord soustiennent & soulagent les Haubans de l'autre bord, & l'un roidisse l'autre, qui se lasche du costé que tombe le vaisseau: de là en plusieurs endroits on ne les nomme que du mot commun de Rides des Haubans.

Pacsis ou pacsi
signifie la grande voile du grand mast, ou du mast de Borcet, nommant l'un le grand pacsis, & l'autre pacsis de borcet.

Palanguines
sont cordes qui soustiennent les vergues par les deux quartiers, pour les soulager & defendre contre les coups de vent.

Pauiers
se prennent le plus souuent pour une toile que l'on tend tout au tour du Nauire sur les extremitez des alonges & du vibord & autour des hunes, & ce aux iours de Feste & d'alegresse, ou durant le combat: ces pauiers seruent comme de parapet, afin que l'ennemy ne descouure le monde qui est sur le pont: souuent aussi on le prend pour les bords du vaisseau qui seruent comme de peribole ou gardefou. Es beaux vaisseau, ils se font de bonne frise d'escarlatte.

Permes
sont gondoles dont on se sert à Constantinopel pour passer à Galata.

Perroquet sur l'Ocean
est l'arbre de la seconde hune de quelque mast: à Marseille on le nomme papafique.

Pesnes
sont certains bouchons de coton ou laine attachez ou bout d'un baston pour suifuer; goudranner, & brayer un Nauire: le manche ou baston s'appelle baston à vadel.

Pelardeaux
sont pieces de planches couuertes de bourre, de poix & bray, dont on se sert pour boucher les escubiers ou quelque trou que le canon ennemy aura fait, on se sert toutefois plus souuent de plaques de plomb.

Philibots
sont vaisseau Flamands, qui ont le bord arrondy sans aucune escarissure à la pouppe, les bastiments de Hambourg sont pareils, & de vieux temps se nomment Wielboth Hamburgeois.

Pieter un Nauire
est marquer sur l'estable & l'Estanbord de pied en pied la hauteur à plomb, qu'il y a depuis la quille afin de connoistre le tirant d'eau du Nauire. c'est à dire combien le Nauire enfonce de pieds dans l'eau, & s'il est en tonture en sa Carquaison, c'est à dire, voir s'il est également chargé, & s'il enfonce plus le l'auant que de l'arriere, pour le pieter il faut faire une equerre par le moyen d'un plomb qu'on laisse deualer du haut du dernier Digon ioignant l'estable, & de la quille produite à l'infini, & diuiser cette hauter perpendiculaire de pied en pied & la marquer sur l'estable, le mesme se doit entendre de l'Estanbord.,

Pille
est le nom des 5. ou 6. derniers pieds d'une ligne dont on pesche la moruë, sçauoir cette partie de corde qui est comprise entre l'hain & le plomb qui le fait deualer en bas.

Pile
en ancien Gaulois signifie un Nauire.

Pinasses
sont petits vaisseaux longs, estroits, forts & legers, propres à faire course ou descendre du monde en une coste: ils sont faits de Pin pour l'ordinaire: les Bajonnois s'en seruent fort, tant à la voile qu'à la rame.

Pilote dans un vaisseau
est celuy qui commande à la route: Action de pilotage s'intente par les Pilotes qui conduisent & pilotent les Nauires, specialeme[n]t les estrangers pour les mettre dãs le Havre.

Pilon
est une petite Escore.

Pillage
est la despouille des coffres, hardes & habits de l'ennemy pris, & l'argent qu'il a sur la sa personne iusques à trente liures; butin est le reste & le gros de la prise: pour l'ordinaire toutesfois ces deux mots se confondent.,

Plage
est un riuage de basse mer, qui n'a assez d'eau & de fonds, afin que les vaisseaux y puissent aborder.,

Pointer une Carte
est trouuer dans la Carte le poinct, & l'endroit, auquel on se persuade qu'est arriué le Nauire.,

Poisson vert
qui est seulement sallé.

Poisson sec
qui est sallé & seché.

Pont
c'est le Tillac d'enhaut percé de treillis & ouuert par quarreaux pour euaporer la fumée de l'artillerie, donner iour en bas: on le fait fois de corde.

Pomelle
est le dé des treuiers qu'ils ont à la paume de leur main.



Porques
sont grosses pieces de bois, qu'on met sur le plat & les genouils des vaisseaux de guerre pour les fortifier.

Poitrine de gabord
est le remplassement du bois retiré des aculements & egorgements de varengues & genoüils.

Police d'assurance
est un contract, par lequel le Marchand répond du vaisseau au Bourgeois: ou bien un contract, par lequel on promet indemnité & assurance des choses qui sont transportées par mer de païs en autre au moyen de tant pour cent, qu l'asseuré paye à son asseureur, quand le Nauire est de retour.

Poinct d'une voile
est le coin d'embas d'une coile, auquel sont attachez les escoutes.

Poulaine ou Bouline
est une grosse fléche de bois appellée des Marseillois serpe, posée sur l'auan du Nauire sous le beaupré, en l'extremité de laquelle est la marque, qui donne le nom au vaisseau.

Pouger
est de grand temps auoir le vent derriere, ne portant que le borcet ou autre moindre voile.

Pougent
est le mesme que la poupe hauteur & arriere d'un vaisseau. C'est ainsi que nous disons ce vaisseau a un beau pougent.

Portage
aurtement dit l'Ordinaire, est la faculté que chaque Officier ou Matelot, a de mettre pour soy dans le Nauire iusques au poids de tant de quintaux, ou tel nombre de barils.

Quarquéson
est la facture des marchandises chargées dans le vaisseau.

Quartiers Maistres
Quarteniers ou Compagnons de quartier, sont quatre Officiers qui commandent au trauail de l'equipage.

Queste
est l'eslancement, que fait l'estable & l'estambord hors la Quille & corps du Nauire.

Querrat
est la partie exterieure du vaisseau, comprise entre la quille, & la premiere chainte.,

Quille ou Carene
est une piece de bois qui regne tout en bas le long du Nauire; duquel elle est la longueur, la largeur, & le fondement.,

Quille de pont
en quelques endroits est une longue piece de bois qui soustient le pont.

Quintal
est un poids de cent liures à quinze onces la liure.

Qvart
est le temps que les Mariniers sont en faction: en France il est de trois heures & demie, en Angleterre de quatre, en Turquie de cinq.,

Rabans
sont menuës cordes destinées à saisir & ferler les voiles.

Rade
est un lieu en mer propre à ancrer.

Raison ou ration
est la mesure du biscuit, pitance & boisson qui se distribuë à chacun dans le bord. Si on augmente la portion, on l'appelle double raison, à Dieppe on l'appelle l'Ordinaire.

Racquements
racques ou racage, sont boules de bois enfilée en forme de chapelet & grosses patenostres, qui accolent le mast, & la vergue, & seruent pour plus facilement hausser la vergue, on appelle ce chapelet la Trosse.

Radoub & Calfat
est remplir par force les fentes d'estoupes: souuent aussi il signifie tout ce qui est necessaire pour radouber un vaisseau.

Raques
sont boules de bois, attachées aux haubans, par dedans lesquelles passent des Manœuures courants, de peur qu'elles ne s'empeschent les unes les autres.

Rable
est une rouaneure ou entailleure qui se fait au coin de haut ou partie la plus haute de la quille de l'estambord & de l'estable, pour y cloüer sur la quille les gabords, & sur l'estable & l'estambord la teste des planches du bordage. C'est en cetter rablure qui commencent les premieres planches ou gabords du bordage.,

Repoux de fer
sont cheuilles de fer, dont on se sert pour repousser une cheuille rompuë.

Resouloir
est un appareil de canon qu'on employe à batre la poudre quand on charge la piece, le bout est rond de la grosseur de la bale, & long d'un diametre; hampe ou le manche, est une pique un peu plus longue que la piece.

Remorguer
c'est tirer un vaisseau apres soy.

Reclamper un mast rompu ou antenne
est le racommoder.

Represailles
sont lettres que le Roy accorde, quand hors la guerre, les subjets de diurse obeïssance, ont pillé sur les subjets, & que par voye de iustice ordinaire, droit ne leur est fait.

Ribodage
est quand un Nauire a esté endommage par un autre, estans tous deux en flotte, ou changeant de place au quay: Action en estant intentée, le dommage se paye par moitié.

Ridein
est un petit valon ou espace du fond de la mer, qui est plus creux en un lieu que n'est le sol & planure prochaine.

Rides
sont cordes mediocres, qui passantes par diuerses poulies, seruent à roidir les plus grosses cordes.,

Rider
c'est lier bien ferré, ou faire roidir une corde.

Ruche en quelques hauvres
signifie le corps d'un vaisseau tout nud & destitué de masts & cordages. * Nudum nauigij cadauer.

Safran
est une piece de bois qu'on attache au gouuernail pour l'alargir, lors que le vaisseau ne se sent pas assez du gouuernail.

Sabords
sont les portaux, fenestres & embraseures, par lesquelles sort la bouche du canon.,

Scoue
est l'extremité de la varengue, qui se courbe doucement pour s'enter & marier auec le Genoüil.

Serrage
est un lambris interieur de grosses planches, qu'on met en dedans dessus les couples ou costez d'un vaisseau pour le doubler.

Seine
est un instrument; dont on se sert pour pescher. * ou bien un ré qui a deux brasses & demie de probond & 22. brasses de long.

Serpez
voyez Harpons.

Sept de Drisse
est une piece de bois, au pied du grãd mast, dans laquelle sont deux roüets de poulie, par lesquels passe la drisse ou corde, sur laquelle on hale la grande vergue, on le nõme aussi Bloc Dusas.

Siuadiere
est la voile du Beaupré.

Soute ou Paillo
est le lieu où se garde le Biscuit, il y en a aussi parfois où l'on met les Poudres.

Sommiers de la pouleine
seruent à tenir ferme les herbes auec de digon.

Sustain
est un demy tillac qui se prend depuis la deuanture de la chambre iusques au grand mast quand on ne veut faire un pont tout entier, & qu'on laisse Bregne ou Breche en belle, c'est à dire une distance vuide pour une promenade à iour, & depuis le belle iusques au mast d'auant, l'on fait un faint anbinet qui est encore une autre partie de tillac.

Syrtes
sont des lieux, qui à cause des sablons, agitez par la mer, tantost dissipés, & tantost amoncelez, sont fort perilleux à ceux qui nauigent.

Tangage
est le souleuement que la vague donne à un vaisseau.

Tanqueurs
sont Gabarriers, qui portent à bord les marchandises, & du bord à terre, & dans les Ordonnances signifie ceux qui se mettent en l'eau, & apportent à terre sur leurs espaules les hommes & leurs hardes, ou de terre dans le basteau, lors qu'il ne peut approcher de terre.

Talon
est l'extremité de la quille, sur laquelle est posé l'Estambord.

Talinguer les cables
c'est l'anneau de l'Ancre, estant bien garny, passer le cable dedans, & mettre sur le bord.

Taquer
est une cheuille de bois à deux branches, cloüée par le milieu sur les bords d'un vaisseau, pour y amarer quelque manœuvre.,

Tenir le largue
c'est se seruir de tous vents, qui sont depuis le vent de costé, iusques au vent de derriere inclusiueme[n]t.,

Temps
grand temps, signifie temps fascheux, lors que la mer est agitée de quelque tempeste.,

Temps fin
est lors que l'Horison est pur & net de vapeurs, comme lors qu'il gele.

Teu
est une espece de Dome que les pescheurs de Terre-neuue mettent sur le baril, dans lequel ils sont pour pescher la moruë, & les garentir des pluiers, & brunes que sont presque continuelles sur le grand banc.

Teste de More
voyez Bloc.

Tesure
est un assemblage de 40. ou 50. rez.

Tillacs
sont les planchers, & diuers estages d'un Nauire.

Tienbord
signifie le costé d'un Nauire, qui est la main droite d'un homme, qui estant en pouppe, regarde la prouë; Sur la Mediterranée on dit d'Estribord, Pogé, à main droite.

Tirefoing
est un appareil de Canon, fait de deux subtiles verges de fer, pliés en tours de Serpent, & enmanchés au bout d'une hampe ou pique, lequel sert pour tirer le bondon qu'on met dans la piece apres la charge, quand on la veut descharger sans la tirer.

Tonture
sont les premieres planches qui se posent par dehors du vaisseau au dessus du franc tillac.

Tonneau
signifie sur mer, entre les François, un poids de deux mil liures, à seize onces la liure.

Tonnine
sur la Mediterranée, est de la chair d'un poisson nommé Ton.

Toüeus
est un petit ancre qu'on jette lors qu'on veut, par le moyen de la corde qui luy est attachée, à force d'hommes & du Cabestan, faire auancer un Nauire, ou le changer de lieu, cette action s'appelle Toüer.

Toulets
sont deux cheuilles de bois posées sur la Touletiere contre lesquels on appuie la rame.

Touletiere
sont pieces de bois appliquées sur le vibord d'un basteau de nef sur lequelles appauient les rames.

Trinquette
est un voile taillé en tiers poinct en forme de voile latine qu'on met de beau temps le long du grand esté, auquel elle est iointe par le moyen d'un faux esté auec des cordelettes qu'on ginde en haut par son issas, & qu'on gouuerne en bas selon le vent auec escoute. Sur la Mediterranée on dit aussi Trinquet de Gabie ou de Hune, pour le second arbre, enté sur le maistre mast.

Treuiers
sont ceux qui font les voiles.

Traineaux
sont instruments de pesche, deffendus par l'Ordonnance.

Trosse
voyes Racquements.

Trisses
sont cordes, qui seruent à auancer, reculer ou amarer un canon.,

Varangues
ou Madiers, sont des chevrons de bois, entés & rangez par interualles, de trauers, & à angle droit, entre la quille, & la calingue à guise des costes de l'espine du dos, lesquelles selon qu'elles sont longues ou courtes, sont que le vaisseau à beaucoup ou peu de plat., ,

Varech
signifie tout ce que la mer pousse à bord par tourmente ou fortune de mer.

Varander
signifie esgouter, & secher le harang, & le mettre en estat d'estre mis en caque.,

Vent
pasier au dessous du vent deuant quelque vaisseau, & le falüer de son canon, est marque de grand respect, & soumisson.

Vent d'aual
c'est le Sud-ouest & l'Ouest.