Copie de `Georges Fournier (1667) - INVENTAIRE DES MOTS ET FACONS DE parler, dont on vse sur mer.`

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Georges Fournier (1667) - INVENTAIRE DES MOTS ET FACONS DE parler, dont on vse sur mer. Catégorie: Général > Mer Date & Pays: 02/05/2015, Fr Mots: 419

Chaintes
sont certaines bandes de bois, espoisses & solides, qui ceignent & enuironnent tout le nauire: pour affermir les tillacs, & faciliter aux matelots le moyen d'entrer dans un vaisseau.

Charte partie
c'est la lettre de facture ou le contract de carguaison fait par escrit, de main publique; en laquelle les capitaines, & rous ceux de l'equipage confessent auoir receu un tel nauire, bien & dument calfuté, estanché, victuaillé, munitionné & agréé, pour faire quelque voyage; & ce autant que partir.

Ciuadiere
est la voile du mast de Beaupré.

Cinglage
signifie parfois le loyer des gens de Marine; d'autrefois le chemin qu'on croit qu'un vaisseau fait en vingt-quatre heures.

Clapets
sont morceaux de cuir fort, posez au bas de la pompe, pour tirer, & comme laper l'eau dans la pompe.

Clamps
sont pieces de bois liées sur un mast ou verge pour l'affermir: & tel mast est dit reclampé.

Clefs
sont certaines cheuilles quarrées, qui passent par le pied du mast de hune, pour l'arrester sur les barrots, & qu'on oste lors qu'on veut deualer les masts de hune: En quelques vaisseaux on ne se sert que de coings de bois pour cét effet, tant és masts de hune qu'és perroquets.

Coüets
sont cordes simples, qui seruent à tirer & amener les voiles vers le vent.

Coste
riuage de mer.

Cotonnine
est une toile, dont les Marseillois font leurs voiles, dont la chaisne est de coton, & la trame de chanvre.

Conuerso
chez les Portugais, est la partie du tillac d'enhaut, qui est entre le grand mast, & le masts de borcet, où chacun se visite ou conuerse auec qui il veut.

Congé
est la permission de nauiger, on le nomme en Bretagne Brieux, & la reception, parler aux Hebrieux, & se donne aux subiets passeport, aux amis seureté, aux ennemis sauf-conduit.

Compas de mer
voyes boussole.

Commis ou Escriuain
est celuy qui paye les salaires, & appoinctements de tout l'equipage, & tient registre des personnes, viures, munitions, & de tout ce qui se passe dans le voyage, & de tout ce qui enre ou sort du vaisseau.

Collier de leté
est une grosse corde, garnie de cordelettes, iointe à l'extremité de leté, & qui accole le pied du mast opposé.

Contrebande
ou marchandise de contrebande sont marchandises ou autres choses qu'il est defendu par les loix d'un Estat d'enleur sans congé exprés du Prince.

Cognoiscement
est l'escrit par lequel le Maistre du vaisseau confesse auoir chargé telles marchandises dans son bord.

Coulée
est un adoucissement qui se fait au bas d'un vaisseau, entre les genoüils & la quille, afin que le plat de la varenguer ne paroisse tant, & que l'eau coupée par la proüe du nauire coule, glisse & s'eschappe plus doucement par la poupe, qui va s'estrecissant insensiblement.

Couples
sont costes ou membres d'un nauire, ainsi dites, parce que ceux qui s'esloignent également de la principale coste, sont égaux, & croissent ou decroissent couple à couple également.

Contremaistre
est celuy qui commande sur l'auan d'un vaisseau; les autres nations l'appellent second Maistre.

Contrequille
est une longue piece de bois égale, & opposée à la quille, qui luy sert à tenir les varengues & couples en estat.,

Coursiers
sont canons de batterie, qu'on met és galeres sur la courcie, la bouche tournée vers la proüe.,

Coursiere
pont de coursiere, pont leuis, & couuert dés le gaillard, iusques au chasteau de proüe, seruant pour le combat.

Coursie
passage de proüe à poupe de la galere, entre les rangs des forçats.

Cran
mettre un vaisseau en cran, c'est à dire le mettre sur le costé dessus quelqu'autre vaisseau, qu'on a exprés, & ce afin de le calfader ou le suifuer.



Creux ou pontal d'un vaisseau
est la distance ou hauteur que est entre les bans, & les varengues. Il se prent parfois pour le sein d'une voile, qui reçoit & enferme le soufle du vent.,

Cuirs verds
sont cuirs qui ne sont preparez, mais tels qu'ils sont tirez de la beste.

Darcine sur la Mediterranée
est un lieu ou havre interieur, où les galeres se retirent en hyuer. Sut l'Ocean on appelle ces lieux, retirez du grand Port, ausquels les nauires sont plus en asseurance, Paradis, Chambre, Bassin.

Dalot
est un canal qu'on met és grands vaisseaux, sous le premier ou second tillac, pour conduire les eaux de la pompe.,

Desranger la bonnette
est la desboutonner du corps de la voile.

Digon
est la pointe & partie de la poulaine qui auance hors le nauire en forme d'éperon, composée de deux pieces de bois, entre lesquelles se met une frise d'une largeur de planche, ce digon est supporté de la courbe de gorge & porté en son extremité, le Bestion ou marque du nauire, tel qu'est un lyon, une leurette, &c.

Drege ou chausses de drege
sont instruments de pesche, deffendus par l'Ordonnance.

Droguerie
voyes haranguaison.

Drisse
voyes Issas.

Drosse
est une corde qui perce l'affust sur la culasse du canon, & tient des deux bouts aux boucles du Sabord.

Dune
proprement signifie vague, & est le mesme que les Espagnols nomment Ola; & nous autres Oule ou Houle. Les Flamans appellent Dunes les costaus de sables, qui empeschent que les vagues n'entrent sur terre. Les Anglois nomment Dunes la rade, qui est depuis Douure iusques au cap du Nord.

Dunette
est le plus haut lieu de la poupe, où est la chambre du Maistre, & du Pilote, sur celle du Capitaine; c'est de ce lieu comme du plus eminent qu'on peut de loin descouurir les Dunes ou vagues, ou les voir à plaisir, sans en estre incommodé.

Ebe
est quand la mer retourne.

Emblier
est le mesme que occuper & tenir beaucoup de place.

Embelle
est le lieu le plus bas & découuert du vaisseau au droit du maistre couple & du grand mast, & le lieu où est l'abaissement de la tonture, qui de là commence incontinent à se releuer auant & arriere.,

Encoqueure ou emboisture
se fait aux extremitez de l'antenne pour y mettre les bras de la grande voile.

Enculement ou la Stella
est la quantité de combien chaque couple à proportion qu'il s'esloigne du milieu, s'esleue sur la quille plus que la maitresse coste.

Encornail
est une demie poulie, qui est entaillée dans le milieu de la teste du grand mast, au dessous de la hune, & aux deux extremitez des masts de hune, par lequel passe la maneuure, auec laquelle on hausse ou baisse les masts de hune.

Enuerger les voiles
c'est les faire attacher aux verges ou antennes.

Epicer une corde
est la defiler pour l'entrelasser, & conioindre auec une autre corde.

Equipage
sous ce mot sont compris Officiers, Matelots, & Garçons.,

Equippet
est une forme de coffret de quatre bouts de planche cloüez contre bord entre deux sabords pour mettre les bales propres du canon qui y est arresté.

Escore signifie une coste à pic
ou riuage haut & taillé à plomb: estre en escore est auoir le bord de la coste, releué & taillé. * litus abruptum, proruptum ripæ labrum excludit naues.,

Escotard
est une planche de bois large & espoisse, posée de part & d'autre, tant sur l'autant que sur l'arriere des bords d'un vaisseau, au droit de chaque Mast, afin d'esloigner les Aubans dudit bord: d'autres & plus à propos les appellent portaubans.

Escores
sont aussi des etais, ou des etançons, soutenants le Nauire tandis qu'on le fabrique, ou qu'on le refait. * noualis fabricæ conterij.

Escales
sont les Ports où le Nauire aborde pendant le voyage auant qu'arriuer à son terme, qu'ils appellent lieu du reste.

Escoutilles
sont grands panneaux, par lesquels on ouure les ponts & Tillacs pour desecendre ou tirer de grands fardeaux d'un vaisseaux.

Escoute de Hune
est l'extremité de la grande vergue à laquelle s'attache l'extremité de la voile de Hune.

Escoutes
sont cordes doubles qui tirent le bout de la voile vers l'arriere, seruent à tenir le vent dans les voiles, & empescher qu'il ne les emporte.,

Escoutillon
est une ouuerture quarrée, qui est dans les escoutille, par laquelle on sort, & deualle dans un vaisseau.

Escouuillon
est un refouloir, enuelopé par le gros bout d'une peau de mouton, pour nettoyer & rafraicher une piece de canon.,

Escubiers
sont de gros trous posez de part & d'autre sur l'auan du nauire, par lesquels les cables passent, & filent en mer; à Marseille on les nomme Oeuils.,

Escueils
sont bancs de sable ou de grauier, representez dans les Cartes auec de petits poincts.

Espale
est le banc de espallers ou rameurs proche de la poupe.

Esperon
est le bec d'un vaisseau, qui auance sur la proüe, dessous le beaupré. On le nomme d'ordinaire pouleine, & les Latins Rostrum.

Espoirs
sont fauconneaux, ou petites pieces de bronze, qu'on loge dans les grands vaisseau sur les hunes, comme il se void és Caraques de Portugal, ou bien sont montez sur le pont, dont on se sert aussi parfois, quand on fait quelque descente en terre.

Estable
Estraue, ou Estante, que les Italiens nomment Rota de Proda, & nos Marseillois Capion de proüe, est une courbe de charpente, qui s'ente au bout de la Quille, & montant en haut forms la proüe du Nauire: elle est d'ordinaire composée de deux pieces, dont l'une, sçauoir celle d'enhaut, s'appelle le Brion, l'autre simplement l'Estable.

Estambres
sont deux grosses pieces de bois, qui accolent le trou du Tillac, par où passe le mast, & le tienne ferme & arresté.

Estambor ou Capion de poupe
est une piece de bois droite, qui s'ente sur l'extremité de la Quille à angles obtus, pour bastir la poupe du vaisseau. A cét estambot est attaché le Gouuernail.,

Estambraye
est une toile poissée qu'on met tout autour des mats, sur le plus haut tillac, de peur que l'eau ne pourrisse le mats.,

Estay
est la plus grosse corde de toutes les maneuures, qui accolant le mast par en haut sous la Hune, vase terminer au pied du mast opposé. Son office est d'affermir le mast, & faire qu'il ne tombe en derriere, sur la poupe, quand on isse la grand voile, & soustenir diuerses autres maneuures.

Estime
est un iugement probable que le Pilote fait du lieu où est arriué le Nauire: du nombre des lieuës qu'il a fait depuis un tel lieu, ou de combien il est distant de quelque endroit.

estre au Lof
signifie auoir sur un autre le dessus de vent.

Etoché
veut dire amoindri.

Etrope ou herse de poulie
est une corde qui faisit une poulie, & la tient ferme en quelque endroit.

Etier és marais salans
est un canal à receuoir l'eau de la mer pour y faire le sel.

Euitée de nauire
est l'espace ou largeur que auoir une riuiere, afin qu'un vaisseau y puisse non seulement entrer, mais encore s'y tourner sans se gaster touchant les riues.,

Fanal
est une grande lanterne allumée sur l'arriere du vaisseau admiral, pour signal de la route que doiuent tenir les vaisseaux suiuants.

Falouque
est un vaisseau de bas bord à cinq ou six rames de chaque bande, le moindre de tous les vaisseaux à rame.

Falaises
sont roches ou terres esleuées sur le bord de la mer.

faire Carene
c'est tourner & coucher tellement un vaisseau sur le costé, que la quille ou carene paroisse pour receuoir le radoub, ce qui dit mettre le nauire en carene.,

Ferze de cotonnine
est une laise de toile faite en partie de coton: On se sert sur la Mediterranée de ce mot, disant ceste voile a tant de ferzes, & chaque ferze a tant de cannes, voulant exprimer la largeur & hauteur d'une voile.

Ferler
signifie plier & serrer, par exemple, ferler les voiles, ferler le pont de cordes.

Fermer l'Estable
est l'ainster auec son brion.

Ficheleu
est le plus ieune garçon d'un basteau pescheur, qui assiste le cuisinier, tant au soing de la chaudiere, qu'à jetter les filets en mer, qui est leur propre office.

Figures ou enflecheures
sont cordes qui trauersent les Aubans, & enfont comme une eschelle pour monter aux hunes.

Flot
signifie le commencement de la marée & tant qu'elle monte, iusques à ce qu'elle soit pleine: Et pour lors on dit qu'il est pleine mer, puis quand la mer refoule, ou s'en va, on la nomme l'Ebe.

Flote
est un nombre de nauires allans de compagnie.

Fourgs ou Sanglons
sont pieces de bois triangulaires qui se posent sur la troisieme partie de la Quille vers l'arriere, au lieu de varangues: l'une des extremitez pose sur la quille, & les deux d'enhaut se marient auec des genoüils qu'ils appellent de Reuers, parce que cette piece de bois n'est toute circulaire comme les autres genoüils: mais partie renuersée en dehors.

Fouesnes
sont instruments pour pescher à quatre ou cinq piquants, amanchez au bout d'un baston.

Foubers
sont gros bastons, au bout desquels il y a toille ou cordages espices, qu'on trempe en mer pour nettoier le vaisseau.,

Fosse à lion
est une chambre entre les masts de mizaine & les bites, où loge le Contremaistre auec ses gens, & où il retire les cordes pouliées & autres choses qu'il a en sa charge.,

Fons de cale
est l'espace qui est sous le tillac inferieur.

Fourchettes
sont courbes à fausse equerre, iointes contre le bord de l'auant d'un vaisseau pour affermir la fleche & digons de la poulaine.

Foyer ou sougon
est le lieu où on fait le feu dans le nauire.

Fret
fretement ou afretement, est le loüage du Nauire, le Maistre frette, le Marchand chargeur afette, le prix est le fret, les Leuantins disent le nolit.

Frisons
sont chopines d'airain ou de terre cuite pour tenir boisson: En Normandie on les fait d'estain & contiennent deux pots.

Frez
signifie vent, bon frez bon vent. Il afreschit, il commence à faire vent.,

Fregates
sont petits vaisseaux armez en guerre qui vont à rames & à voiles, propres à descouurir & porter nouuelles.

Funin ou cordes
c'est la mesme chose.

Gabarres
sont vaisseaux de seruice pour charger & descharger les grands.

Gabari
c'est le modelle des couples ou membres d'un vaisseau.

Gaburons 
sont pieces de bois qu'on attache & lie etroittement au grand masts pour le fortifier lors qu'il n'a sa grosseur requise, ou est foible en quelque lieu.

Gabords
sont les planches du bordage, les plus proches de la quille.

Galands
sont certaines aubans des mats de hune, ou de perroquet, qui deualent iusques sur les bords du nauire; d'autres les nomment galobans ou galebans.,