Copie de `Lomag-Man - Glossaire du transport maritime`

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Lomag-Man - Glossaire du transport maritime Catégorie: Transport et Circulation Date & Pays: 02/06/2015, Fr Mots: 640

positionnement
Action qui consiste àpositionner un conteneur chez un client ,à sa demande, surun moyen de transport.

post acheminement
Inverse de préacheminement, transport terrestre depuis un port vers unpoint de l'intérieur sous le contrôle de DELMAS.Cf BLD.

poste a quai
Endroit où le navire fait escale dansle port. Les postes à quai sont attribués par la Capitaineriedu port.

prelart
Bâche étanche qui couvrait lespanneaux de cale.

prescription
Délai au delà duquel on ne peut plusfaire valoir ses droits en justice. Habituellement un an, enmatière de transport maritime.

prestowage
Prévisions d'arrimage des conteneursou des marchandises données par les opérations portuairespour préparer les séquences d'embarquement dans le portsuivant.

prevision d'arrimage
idem qu'au dessus maisen français.

prise en charge
Moment où DELMAS prend lamarchandise sous sa responsabilité, lorsqu'elle est livréeau terminal ou sous hangar. C'est le manutentionnaireporteur du contrat qui fait la prise en charge pour lecompte de DELMAS.

project cargo
Ensemble de marchandises àtransporter faisant partie d'un même projet de constructionindustrielle. (Ex : construction d'un aéroport ou d'uneusine.)PRO FORMA Devis émis pour indiquer le montantdu fret ou de la marchandise, ou le coût estimatif d'uneescale dans un port.

pre elingage
Marchandise généralement en sac,présentée à l'embarquement déjà élinguée, et pouvant êtredéchargée à destination avec les mêmes élingues. Cetteméthode augmente considérablement les cadences demanutention aux deux bouts de la chaîne.

prepaid
Signifie en anglais que le fret estencaissé.

pre acheminement
Transport terrestre demarchandises ou de conteneurs ,pour acheminer lesmarchandises ou les conteneurs vers le portd'embarquement. DELMAS peut effectuer le préacheminement pour les conteneurs.

qualite
Pour un service, se définit par fairebien dès la première fois et à chaque fois . DémarcheQualité : Démarche mise en place dans l'entreprise pouraméliorer la performance et la fiabilité de l'entreprise visà vis de ses clients.

quarantaine
Isolement imposé à un navire,infecté ou supposé être infecté de maladies contagieuses,dans un port ou sur une rade.

quart
Période de quatre heures pendantlesquelles l'équipage sous la conduite d'un officier ,assurele service du navire.

quirat
Part de propriété sur un navire.

quotation
Donner un prix à un client (enanglais).

rapport de mer
Rapport établi par lecommandant au vu des journaux de bord, relatant levoyage ou un événement de mer particulier. le rapport estaffirmé pour être authentifié, soit dans un consulat àl'étranger ,soit au tribunal de commerce dans un portfrançais.

rate
Voir Taux .

rallier
Rejoindre un port ou un point précisdu globe.

rampe
Accès incliné permettant d'accéderaux différents ponts du navire.

rangee
Limites géographique d'un marché(Ex : Rangée Hambourg à Lisbonne)RANGER Mot anglais pour désigner lesmontants en fer ,permettant d'éviter le désarrimage sur unflat.

rade
Grand bassin naturel ,ayant issue versla mer, où les navires trouvent des mouillages surs.

radier
Espace du dock flottant qui estimmergé et reçoit le navire sur la ligne de tin, pour ensuiteêtre échoué.

radoub
( forme de radoub) Passage au bassind'un navire ,pour entretien ou réparation de la coque.



received for shipment
Connaissementpouvant être émis alors que la marchandise est reçue àquai pour être chargée. Les connaissements DELMAS sont RECEIVED FOR SHIPMENT . La mention ONBOARD ne peut être appliquée que lorsque lamarchandise a été réellement chargée.

receipt
Récépissé an anglais.

recepisse
Désigne un reçu.

re(de)livraison
Moment où l'affréteur d'unnavire loué à temps le restitue à son armateur, en accordavec les termes de la charte-partie. Au moment de lare(dé)livraison, on établit un certificat (REDELIVERYCERTIFICATE) généralement en présence d'un expertappointé par les parties à l'affrètement.

reefer
Abréviation de REEFER conteneurpour identifier un conteneur frigorifique. (voir conteneurfrigo)REFERENCE COTATION Référence donnée auclient lorsqu'on lui donne une cotation et qui est demandéeau client au moment du booking ,permettant ainsi de fairela facture qui correspond aux marchandises chargées pourun client donné.

reequilibrage
Voir équilibrage.

reglements d'avaries
Etat dressé par lesexperts et ayant pour objet de répartir la contribution auxavaries communes proportionnellement, aux valeurs dunavire et des marchandises, pour faire les réclamations auxassureurs.

regles de la haye - hagues
Convention Internationale (Bruxelles 1924) régissant laresponsabilité du transporteur maritime. Modifiée par lesRègles de Visby (Protocole 1968).

regles de hambourg
Conventioninternationale remplaçant dans certains pays, lesHagues/Visby Rules, et portant notamment le délai deprescription à 2 ans.

relacher
Un navire relâche, quand par suite demauvais temps ou d'avaries subies, il est forcéd'interrompre son voyage et d'entrer dans un port quin'était pas prévu dans sa rotation.

remplissage
Situation des booking ou du niveaude chargement d'un navire.

report/reporting
En anglais rapport demouvements journaliers de conteneurs, ou de suivid'escale d'un navire.

reporting
Action de rendre des comptes,financierRESULTAT DE VOYAGE Résultat final d'un navirevoyage correspondant à l'ETC ( équivalent time-chart )moins le loyer du navire ( time-chart ) et les fraisgénérauxRESTITUTION Action de restituer un conteneur à lasociété de location suivant les termes du contrat.

retrocession d'allocation
L'armateurattribue une allocation à chaque port ce qui permet detravailler sur des hypothèses de chargement. Quand unport n'atteint pas son allocation et qu'aucun élément ne luipermet de croire qu'il l'atteindra, le port rétrocède sonallocation à l'armateur qui la redistribuera aux portsdemandeurs.

revue des comptesridoir
Appareil à vis permettant de tendreune chaîne ou un câble. Les ridoirs sont utilisés pour lesaissisage des conteneurs avec des barres ou des chaînes.Ils sont aussi utilisés pour saisir les colis lourds ouencombrants.

riper
Faire glisser un colis sur une surfaceplane, pont faux pont, fond de cale, pour bien l'arrimer.

role d'equipage
Liste d'équipageDécision d'effectif Ce terme est à supprimer du glossaireet à transférer au Musée de la Marine Marchande , car le rôle traditionnel a disparu. En revanche on peutrajouter : Liste visée par le Commandant listant lesmembres de l'équipage du navire et reprenant les noms,prénoms, nationalités, dates de naissances et fonctionsoccupées à bord , et présentée dans chaque port auxdifférentes autorités (douane, immigration, santé... )Document visé par l'autorité maritime du portd'immatriculation du navire et précisant la compositionofficielle , fonction par fonction, de l'équipage armant lenavireRORO Roll on / Roll off pour désigner unemanutention horizontale.

roulier
Voir navire roulier.

roulis
Balancement du navire à la mer dansle sens transversal, sous l'effet de la houle ou des vaguesdu vent.

row
Terme anglais permettant de situer laposition d'un conteneur par rapport à l'axe du navire. Les ROWS sont numérotées par rapport à l'axe du navire.

running costs
Coût journalier d'exploitation dunavire supporté par l'armateur et se décomposant enPersonnel Navigant, Coûts techniques ( entretien courant,pièces de rechange, approvisionnements, lubrifiants,réparations des avaries non couvertes par la franchise,arrêts techniques), dépenses commerciales qui ne peuventêtre re facturées : Assurances P&I et Corps & Machines,frais de structure affectés au navire.

rupture de charge
Opération detransbordement d'une marchandise ou d'un conteneur d'unmoyen de transport sur un autre.

said to contain
Disant contenir , clause misesystématiquement sur les connaissements de conteneursFCL/FCL,afin de bien montrer que DELMAS, ou sonreprésentant ,en prenant en charge le conteneur n'a pas eula possibilité de contrôler le contenu. Cette clause neconfère guère de protection car son insertion systématiquen'a quasiment aucune valeur.

sas
Bassin de l'écluse où le navires'amarre pendant que les niveaux d'eau des bassins sontmises à niveau. On va jusqu'à dire SASSER pourindiquer qu'un navire est dans un sas.

scheduling
Opération qui consiste à fixer leshoraires des navires sur une ligne.

schedule
Voir Horaire du navire.

sea way bill
Titre de transport maritime nonnégociable et utilisé pour des trafics réguliers à personnedénommée. Chez DELMAS ,on peut utiliser le SEA WAYBILL sous certaines conditions.

sea protest
Rapport de mer fait par uncommandant d'un navire étranger après un événement demer visé par son consulat.

securing
Voir Calage des colis.

shed
Voir Hangar ou magasin.

shifting
Déplacement d'un conteneur oud'une marchandise déjà embarqués à bord d'un navire,d'un endroit à un autre du navire. Le SHIFTING se fait,soit bord / bord sans passer par le quai, soit via la terre.

ship chandler
Société s'occupant del'approvisionnement des navires en vivres et matériel derechange.

shipment
Cargaison, chargement, lot enAnglais.

shipped on board
Connaissement stipulant dansses clauses que la marchandise est réellement chargée àbord. Dans ce cas, il ne faut pas rajouter la mention ONBOARD. Pour DELMAS, les connaissements sont reçuspour être chargés, en conséquence après avoir vérifié quela marchandise est embarquée, on peut mettre la mention ON BOARD .

shipper
Voir Chargeur au connaissement.

ship's convenience
Marchandises reçuesen conventionnel et empotées par DELMAS pour faciliterles opérations du navire. la marchandise remise enconventionnel ne sera pas obligatoirement embarquée enSC, c'est en fonction d'une situation et d'un besoin.

ship's bag
Voir cartable du bord.

short shipped
Marchandises reçues à quai bonnesà charger pour un navire, et qui n'ont pu, pour desraisons de temps ou techniques, charger sur le navire.

slot
Espace loué à un tiers sur un navirepour charger des marchandises sous sa propreresponsabilité. En général un slot vaut un TEU.

societe de classification
Société privéechargée de: 1/ suivre la construction des navires et dedélivrer les certificats de navigation obligatoires. A la suited'inspections à espace régulier les sociétés declassification, en visant les certificats du navire,authentifient que celui-ci répond à toutes les exigences desréglementations internationales et est en état denavigabilité. 2/ Contrôler la conformité avec lesréglementations internationales des spécificationstechniques et des procédés de fabrication pour lesconteneurs et délivre les certificats de constructionobligatoires selon la réglementation internationale pourleurs mises en exploitations . ( autres sociétés : BUREAUVERITAS, LLOYD'S REGISTER OF SHIPPING)SOFI Logiciel des DOUANESFRANCAISES traitant toutes les opérations dedédouanement ,tant à l'importation qu'à l'exportation,permettant de contrôler l'ensemble des flux du commerceextérieur.

sous palan
Expression pour déterminer lesconditions d'une ligne régulière et fixant la répartition descoûts de chargement / déchargement. Dans le cas du souspalan, l'armateur paye les frais d'arrimage ou désarrimageà bord jusqu'à la lisse du navire, et le chargeur /réceptionnaire paye depuis le quai à la lisse ou vice versa.

sous palan europeensoutes
Les soutes étaient les locaux danslesquels on stockait le charbon pour alimenter leschaudières. Par extension ,aujourd'hui les soutes signifientles combustibles embarqués à bord DO et FO pouralimenter le moteur du navire. On dit faire des souteslorsque l'on embarque les soutes.

southbound
Pour indiquer le sens du voyage dunavire, expression anglaise signifiant vers le SUD.Enopposition à NORTHBOUND.

spot
Se dit d'une cotation qui n'est valableque pour un lot donné ,à un moment donné.

spreader
Cadre en acier ,équipé de verrous,servant à lever les conteneurs ,pour les charger et lesdécharger. Les portiques à conteneurs sont équipés deSPREADER ,ainsi que les grues des navires DELMAS.Ilest interdit de manipuler un conteneur autrement qu'avecun SPREADER.

stacking area
En anglais ,zone de stockage desconteneurs sur un terre plein.

stacking cones
En français pièce de coin Pièce d'acier amovible ,mise à chaque coin du conteneurpour empiler en toute sécurité les conteneurs les uns surles autres à bord des navires. Sur les terminaux lesconteneurs sont gerbés sans pièce de coin.

stanchions
voir montant de pontée.

staries
(ou jours de planche) Délai accordédans un affrètement au voyage, ou une booking note, pourles opérations de chargement et de déchargement de lacargaison. Le dépassement de ces délais contractuels par lechargeur ou le destinataire sont les surestaries, qui donnentlieu à des pénalités payables par l'affréteur. En pratique lap 26 / 28durée des staries et le montant des surestaries sont définisdans la charte-partie au voyage.

statement of facts
Etats des faits.

stationnement/gardiennage
Frais perçussur la marchandise ou les conteneurs lorsqu'ils stationnentaprès les délais fixés par le manutentionnaire .Ces fraisservent à payer la location des terres pleins et lasurveillance des marchandises. On facture des frais degardiennage pour la surveillance. L'ensemble de ces fraissont maintenant souvent facturés par l'opérateur de hangarou de terminal aux réceptionnaires.

stock
Terme utilisé pour désigner unequantité de conteneur sur un site.

stuffed
Voir Empoté.

subrecarge
(Super cargo) Le plus souvent unofficier navigant détaché par l'affréteur pour suivre lesopérations commerciales d'un navire affrété .

sur booking
Dépassement d'allocation. Un naviresur booké ne peut pas charger l'ensemble des bookingsproposés. Ce qui provoque les laissés à terre.

surestaries
Indemnité destinée à compenserl'utilisation d'un navire hors des délais fixés par la chartepartie (voir Starie). De même pour un conteneur, c'estl'utilisation d'un conteneur en dehors des jours alloués parle tarif DELMAS.

swap
Action de prendre en charge et derestituer un conteneur , soit en simultané sur des lieuxdifférents ( pour éviter un équilibrage) , soit sur le mêmesite mais en différé et avec des fournisseurs différents .

tangage
Mouvement du navire à la mer ,demontée et de descente de l'axe longitudinale, dû à lahauteur des vagues. Suivant le type de mer et la vitesse dunavire le tangage est plus ou moins violent.

tank container
Conteneur de 20' Citerne. Cesconteneurs sont spécialisés par type de produits: produitschimiques liquides et produits alimentaires liquides.

taux de fret
Prix du transport des marchandises.

tarif
Document établi pour une lignedesservie reprenant par couple de port ou range, les taux àappliquer soit aux marchandises soit aux unités payantes etfixant ce qui est compris dans le prix du tarif. Le tarif estsoit « Commodity based » c'est à dire que le fret maritimeest fonction de la valeur de la marchandise soit, enconteneur, FAK, c'est à dire à la boite .

tarpaulin
En anglais bâche d'un conteneurOPEN-TOP.

taxe
Ensemble des éléments constituant leprix du transport repris au tarif .

taxation
Reprise des éléments de la taxe pourfaire la facture au clients.

tente
Marchandises sous tente ou sousmagasin couvert.

terminal
Emplacement aménagé le long d'unquai et équipé de portiques à conteneurs pour effectuer lamanutention des navires. Il y a aussi des terminauxferroviaires et fluviaux.

teu
(*) TWENTY EQUIVALENT UNIT :Voir EVP.

thc terminal handlingcharges
:Frais facturés aux clients pour charger oudécharger un conteneur, qui sont négociés avec lesorganismes des chargeurs. La THC est calculée sur la basedu sous palan européen.

tierce detention
Qualité du celui (généralementle commissionnaire de Transport) qui s'engage (contrerémunération) auprès de tiers (généralement une banquequi dispose d'un gage) à conserver et à garder unemarchandise. En cas de perte, le « tiers détenteur »indemnisera le « tiers » qui a vu son gage se déprécier.

tif
Transit international ferroviaire :Documentdouanier permettant à une marchandise ou un conteneurtransportés par chemin de fer de franchir des frontièressans être inspectés aux franchissements des frontières.

tin
Chacune des pièces de bois qui soutiennent laquille d'un navire en construction ou en forme de radoub.

tir
idem pour transport ferroviaire.

tier
Terme anglais signifiant plan ouhauteur de conteneur sur un navire ,en cale ou en pontée.

tonnage
Capacité de transport du navireexprimé en tonne et correspondant à sa capacité detransport à pleine charge.

touchee
Se dit pour une escale ,si un navirefait plusieurs fois escale dans un même port pendant unvoyage, on dit qu'il fait plusieurs touchées.